今日は最高の秋晴れの柿狩りでした。。
車の運転は息子たちに任せ、私は当然この晴天、車の運転などするはずがありません。
男組み、女組みに別れ男衆は脚を借り上段を狩、女組みは下で柿のキャッチです。。これはルールです。
少し早いのか今年は熟が少ないようでしたが
上段から見ていると年寄りは熟を好んで食べていました。
硬いのはカブリつけないのは判っていますので
私は笑いません。でした。

今日はお母ちゃんの誕生日とお母ちゃんマイカーユーザー車検でした。
朝からオイル、フィルター、交換、エアー点検、これで良し。
一度お母ちゃんに誕生日記念にと車検ラインを通らせようと上手くそそのかし
いざ三重陸自に到着。
早速ラインへGO。あっけなくすべて合格。
車検代１５００円、自賠責３０６００円、重量税５０４００円これが非常に高い。はれて２年付きですがこんな誕生日記念はまっぴらと。
今年はこれで車検終わりです。

念願のCB72用CR29キャブ手に入れました。

現在レーシング仕様にはFCRが装着されていますので仕様変更でCRにします。
このタンクはリバイバル製作のアルミ手叩き出しですが当時CRキャブを探していましたが手に入らずFCRで我慢していました。

このクラブマンはノーマルタンクですのでCRキャブがタンクに当たり装着できませんので、本当の所はこのクラブマンも330CCまでボアアップしていますのでCRキャブが手に入ったらレーサーに装着しレーサーのFCRをクラブマンに装着と２年間構想を練っていました。
レーサーも380CCまでボアアップしていますので交換後どのように変化するか楽しみですが家族の行事ごとが詰まっています。

今日はお母ちゃんの誕生日です。
明日はお母ちゃんのマイカーの車検です。ユーザー車検申し込みしておきました。今年はバイクも含めユーザー車検に４回もお世話になります。

明後日は仕事が休みですが毎年恒例の柿木オーナー、柿狩りで家族と実家のジぃさんからバぁーさんまで総出です。

その次は友人のCB50早く仕上げろと引き取りに来るらしいし。

昨日は次男の誕生日でバイキングに出かけました。友人たちも呼びテーブル二つ確保。友人たちのテーブルは言うまでも在りません。大騒ぎでした。ケーキは持ち込むは、ローソクに火はつけるは、私は家族側に当然座り他人の振りです。難を逃れました。
続いてゲームセンターでまた祝いだと。。
嫌な予感がしますので当然別行動を取ります。

離れて見ていましたが両替機でなにやら店員と。
ゲーム機の前でもなにやら店員と。
若い衆が集まると必ず何か起こります。
何か起こしているのでしょうか。　不思議です。

まだまだ続きます。明日はお母ちゃんの誕生日です。
しばらくはバイキングには出かけません。。

先週は京都、昨日は大阪に行っていました。仕事ではありませんので当然遠出はCBX1000です。来月から仕事が忙しく今月中にと遊んできました。
ホンダリバイバル　旧車ショップですので面白い話、珍しいバイクが拝見できますので１日楽しめます。プロですのでエアー調整等到着後勝手に点検してくれますので帰りは安心です。ありがとうございました。
往復で３７０キロ燃費は１６キロでした。

息子の友人がCB50初期見つけてきました。
私も一度だけ所有したことが大変懐かしく
良くぞオリジナルで残っていたなと感心していました。
当然不動車ですが欠品はなさそうです。

外装を外し各部の点検。これでどのような方が所有していたのかどういう使われ方をしていて不動になったのか推測です。転倒歴、異なった部分のさび具合等保管状況まで推測できます。いきなりキックは禁物、プラグを抜き見たところ良い焼け具合です。CRCを吹きつけかじりの保護。やっとキックを踏み火が飛んでいるのを確認上物と判断しました。友人はとりあえず至急乗れるようにしろと勝手言っています。
バイクではないです。

多数国産車が出ていましたがその中でも気に入った車両だけピックアップしました。有名なT500ですね。恐らく日本に１台でしょうか。走りではサニーが光っていました。S600は、押さえておきたい車両です。

国産只1台で904、ルノーワークスと競い合っていました。

904と互角でした。

ポルシェ904これは速かった。

昨日は仕事を休みを取りスズカサーキットに行っていました。

このバイクを見るためです。実はモテギサーキットが出来る前はホンダはスズカがメインで毎年ファン感謝デーとしてサーキットを開放し７０年以前の製造のバイクでしたらだれでもサーキットを走れ、コレクションホールのバイクも必ず何台かは走らせていましたが全部モテギに行ってしまい寂しい限りでしたがもしかしたらこのRCも走るだろうと期待して行きましたがエンジンを掛けただけでした。以前にRC６気筒からF1のRAまですべて走行から見ていますので良しでしょうか。参考までにこのRCのスペックはマン島２位がシーズン最高位
NO4タペリです。空冷４サイクル４気筒DOHC４バルブギヤー駆動124.9CC
28PS/以上１８０００回転　車重８７．５キロ　トランジスター点火
８段変速です。４５年も前の性能です。現在でも車よりバイクの性能は１０年先を行っていますね。

１５年前にホームセンターでお徳用苗キンカンを購入し地植えし何年も当然キンカンが採れ近年は手を入れずいた所キンカンの実が大きくなり枝には鋭い棘が沢山出ていてどう見てもキンカンとは思えないなどで調べましたらカラタチに変身してしまったみたいです。?。こんな事があるのでしょうか。家内は天変地異の前触れかと騒いでいます。葉も３枚葉で味はキンカンではなくゆずのようなすだちのような苦いととても食べられないと。
植物は私はさっぱり判りませんが木も、果実も最初の購入時点の大きさで採取すればキンカンで放置したため出世魚と同じでからたちになったのだろうと推測していますが。天変地異が起こらないように。

ブルブル業務用で６０段階まで設定可能で１０分で１５０００歩歩いたのと同じ状態だそうです｡
私はブルブルに乗り調子にも乗りいきなりマックス６０段階で１０分間耐えましたら足腰が熱くなり膝が痛くなりました｡腰を鍛え持病のギックリ腰を治すどころか膝までガタが来る有様。家族は３０段階位から鍛えています｡
乗っているだけですので続けられそうとお母ちゃん｡何処を鍛えるつもりなのか。色々なポーズで見ているだけで面白く元を取った気分です｡

いろいろと健康器具(ダイエット)はありましたが最近はイオンでも町のスーパーでも客引きに玄関口には必ず設置されています。１０分５００円だそうです。ジムでもあるまいしこれほどの健康器具はかつてなく何故普及したのか。
簡単な疑問乗るだけでやせるとか。当然おかあちゃんも気にしているようで私の買い物嫌いも判っているくせにこの器具を見せるためのうまくそそのかしスーパーへGOでしたが恥ずかしくて乗れません。当然か。拝見するだけです。以前番組の紹介でマドンナが産後これを購入やせたと番組で紹介していましたが金額はなんと２５０万円とか。早速ネット、オークションと調べます。
あるわあるわ、人気なんでしょうか。定価１２５万円を１円からスタート。
本気で購入１５５００円で落札しました。。
構造的には私はモーターだけの値段や。と。簡単なつくりのものでした。
乗るだけですので家族で順番待ち状態です。今までこんな人気の健康器具は確かにありませんでした。ビリーとは月とスッポン。完全にビリー隊長撃沈です