300CCにボアアップしていますので26パイのキャブ交換を
計画していました。
やっと交換する気が沸いて来ましたので勢いです。
外したキャブと手持ちキャブ。
左が純正C72キャブ　22パイです。
中央がC77
右が今回装着のミクニ旧ロゴの26パイです。
高さも同じでチョークの向きも同じ良い所は燃料の取出しが
左でコック側になります。

装着した26パイキャブ。
アイドリングが数ミリ奥に入りましたがねじ頭が大きいだけで
純正と同じ位置。
エアー調整がフレームに入りましたので調整用にと穴を開け終了。
燃料ホースがシリンダーに近いためコイルのフックで遠ざけています。
これで取り付け完了。
エンジン始動。
あっけなくキック2発です。
空ぶかしも良くついてきます。
排気ガスも異常なし。
だいたい合っていないとこの時点でバックファイヤーか生ガスで
臭いか目が痛くなりますがドンピシャみたいです。
あとは走ってみての微調整でおわり。

完成。

とうとう完成。か・ん・せ・い。